Hvad skal man være opmærksom på i den daglige vedligeholdelse af dobbeltskrueekstrudere?

Daglig vedligeholdelse: Regelmæssig vedligeholdelse udføres uden at optage udstyrets driftstid, normalt afsluttet under kørsel. Nøglen er at rengøre maskinen, smøre alle bevægelige dele, spænde løse gevind og omgående inspicere og justere motorer, kontrolinstrumenter, forskellige arbejdskomponenter og rørledninger.

Rutinemæssig vedligeholdelse: Ekstruderen holder normalt op med at køre efter 2500-5000 timers kontinuerlig drift. Maskinen skilles ad, inspiceres, måles, og hovedkomponenternes slidtilstand identificeres. Dele, der har nået slidgrænsen, udskiftes, og beskadigede dele repareres.

Disse to vedligeholdelsesprocesser supplerer hinanden og er uundværlige. Hvad skal man være opmærksom på i den daglige vedligeholdelse af dobbeltskrueekstrudere?

1. Fordi det elektriske styresystem har høje krav til miljøtemperatur og støvforebyggelse, er det nødvendigt at isolere det elektriske system fra produktionsstedet og installere ventilations- og ventilationsventilatorer. Det anbefales at placere den elektriske styreboks i et enkelt rum for at opretholde renlighed og ventilation, og sikre at indendørstemperaturen ikke overstiger 40 grader.

2. Dobbeltskrueekstruderen kan ikke køre tom, ellers kan skruen og maskinen ikke rotere. Ved tomgang under opstart er det ikke tilladt at overstige 100r/min. Når du starter værten, skal du først starte ved lav hastighed, kontrollere for unormal støj efter start af værten, og derefter langsomt øge værtshastigheden til det tilladte område af processen (det er bedre at kunne justere til en stabil tilstand). Ved slibning med moderne maskiner er strømbelastningen 60-70 %, og den normale driftsstrøm bør ikke overstige 90 %. Bemærk: Hvis der er nogen unormal lyd under driften af ​​ekstruderen, skal den stoppes med det samme for vedligeholdelse eller reparation.

3. Start oliepumpen, sluk for oliepumpen, og sluk derefter for oliepumpen; Under hele produktionsprocessen er vandpumpen altid i funktionsdygtig stand og bliver ved med at køre. For at undgå nedbrydning og forkulning af cylinderen forårsaget af temperaturstigningen i maskintønden, skal asbesthætten på hovedventilatoren rengøres regelmæssigt for at forhindre for meget støv i at klæbe til emhætten, hvilket kan få motoren til at overophede og trippe. på grund af utilstrækkelig varmeafledning.

4. Fjern hurtigt støv, værktøj og snavs fra enhedens overflade.

5. Vær omhyggelig med at forhindre metal eller andet affald i at falde ned i tragten for at undgå at beskadige skruen og cylinderen. For at forhindre jernurenheder i at komme ind i tønden, kan der monteres magnetiske sugestykker eller magnetiske rammer ved indløbet for at forhindre urenheder i at falde ned på forhånd. Materialerne skal sigtes på forhånd.

6. Produktets produktionsmiljø er rent, og det er ikke tilladt for affald og urenheder at blande sig på filterpladen, blokere filterpladen, påvirke produktkvaliteten og øge maskinhovedets modstand.

7. Gearkassen skal bruge den smøreolie, der er angivet i maskinens instruktioner, og påfylde olie i henhold til den specificerede oliestandshøjde. Hvis oliestanden er for lav, og smøringen er utilstrækkelig, vil det reducere komponenternes levetid; Overdreven olie, høj varmeudvikling, højt energiforbrug og let forringelse af olie kan også forårsage skader på dele. De utætte dele af gearkassen bør udskiftes med tætningspakninger (ringe) rettidigt for at sikre smøreoliesmøring.